关于热电偶故障的问题，本人想发表一下小小的个人观点 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，热电偶承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。 解决方法： 1、提高保持器精 2、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷； 3、降低力矩负荷，减少安装误差； 4、选用好的油脂。 二、连续蜂鸣声“嗡嗡……”： 原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。 解决方法： 1、用润滑性能好的油脂； 2、加预负荷，减少安装误差； 3、选用径向游隙小的轴承； 4、提高马达轴承座刚性 三、漆锈： 原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。具体特点：被腐蚀后热电偶表面生锈比*面更严重。 解决方法： 1、把转子、机壳、晾干或烘干后装配； 2、降低电机温度； 3、选用适应漆的型号； 4、改善电机轴承放置的环境温度； 5、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油zui易引起； 6、采用真空浸漆工艺。 四、杂质音： 原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。 具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。 解决方法： 1、选用好的油脂； 2、提高注脂前清洁度； 3、加强轴承的密封性能； 4、提高安装环境的清洁度。 五、高频、振动声“哒哒......”： 具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 解决方法： 1、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值； 2、减少碰伤； 3、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。 六、升温： 具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。 解决方法： 1、选用正确的油脂，用量适当； 2、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况； 3、改善轴承座精度及安装方法； 4、改进密封形式。 七、轴承手感不好： 具体特点：用手握热电偶旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。 原因分析： 1、游隙过大； 2、内径与轴的配合不当； 3、沟道损伤。 解决方法： 1、游隙尽可能要小； 2、公差带的选用； 3、提高热电偶精度，减少沟道的损伤； 4、油脂选用。 希望能给大家带来一定的作用，有不对的地方还望交流改正。 |
